Viaje por Florida rumbo a Savannah

Nuevo estadio de béisbol en Miami

visto desde la autopista 836 vía Este.

De Miami a Savannah no es muy lejos. Aunque realmente Miami esta situado muy cerca del extremo sur en el estado de Florida y Savannah limita al norte del estado de Georgia con el estado de Carolina del Sur, sin embargo, las dos ciudades se encuentran tan cerca del océano pacífico, a Miami la separa la bahía de Biscayne y a Savannah unas pocas millas de marisma de agua salobre, que a sus puertos entran buques de carga de gran calado provenientes de todos los puertos del mundo. Realmente en cualquier de las dos ciudades es bien entretenido sentarse a ver los inmensos barcos llenos de contenedores entrar o salir, hay veces que aquello parece un desfile de carnaval, sobre todo cuando hacen sonar sus estremecedoras sirenas. El efecto es que las dos ciudades se encuentran en la costa oriental en los Estados Unidos y muy cerca de esa costa se encuentra la autopista I-95, que se extiende desde Miami, en su término sur, hasta la frontera de Estados Unidos con Canadá, en el estado de Maine. Esta carretera pasa por algunas ciudades, como Filadelfia y Nueva York, y en otros casos, como es el de Savannah, tiene intersección con otras autopistas que van hasta esas ciudades. Este viaje, por la I-95, en total nos tomó una diez horas de viaje al máximo de la velocidad permitida, que en algunos lugares, como en los condados de Miami-Dade, Broward y parte de Palm Beach fue de cincuenta y cinco millas por hora y en la mayor parte del resto del viaje fue de sesenta y cinco millas por hora.

Tanque de agua en la Ciudad de Hollywood

Autopista I-95 en Broward.

Ya que nosotros vivimos al oeste en el condado de Miami-Dade comenzamos el viaje en la autopista estatal 826, conocida localmente como el Palmeto, de la cual pasamos a la autopista 836, que localmente algunas personas le llaman el Dolfin, pero no todo el mundo lo conoce por este nombre; más bien el nombre se ha relacionado con un Mall llamado así y que desde su apertura, hace unos diez o quince años, ha tenido mucha popularidad. Este mall está localizado cerca de la extensión de la autopista mencionada. Bueno, del 826, cerca del centro de Miami, después que pasamos el río Miami nos transferimos a la autopista I-95 en su senda norte. Por la I-95 viajamos dentro del condado Miami-Dade por unos quince minutos, por suerte no hubo mucho tráfico ese día, y pronto nos encontramos en el Golden Glades Interchange, que es donde varias carreteras hacen intersección y el tráfico se puede convertir en una pesadilla bien desagradable, pocos minutos más tarde en nuestro viaje entramos en el condado de Broward. En Broward, como en Miami-Dade, la I-95 pasa por dentro de zonas urbanas en estos condados, lo cual es muy bueno para las personas que viven en estas zonas porque les da acceso a vías de transporte rápido, pero para el que está haciendo un viaje largo, como nosotros en este caso, es terrible porque tiene que lidiar con todo el tráfico local. Además, usualmente, siendo el caso así esta vez, en estas áreas urbanas la velocidad máxima permitida es cincuenta y cinco millas, diez millas por hora menos que en las zonas rurales, lo cual, si fuera así todo el viaje, cuando lo multiplicamos por diez horas le añade casi dos horas al viaje. Pero bueno, el tiempo y las millas son sólo parte del viaje, porque hay veces es tan, o más, interesante el viaje que el llegar a la destinación.

Autopista I-95 en Palm Beach.

Del condado de Broward pasamos al condado de Palm Beach y sus bellas ciudades: Boca Raton, Delrey Beach con su acogedor downtown y sus restaurantes, Boynton Beach, West Palm Beach, Riviera Beach, Jupiter y tantas otras en la costa del océano. Al extremo norte en este condado la I-95 y el Turnpike, la otra carretera mayor que corre en los condados de Miami-Dade, Broward y Palm Beach de norte a sur por el este de estos condados, están próximas una a la otra, separándose y después volviendo a estar próximas en el condado de Martin, que es el siguiente condado al norte por esta vía. Pasamos al condado de St. Lucie donde en Port Pierce la I-95 continúa hacia el norte y el Turnpike se separa continuando hacia el centro de la península de Florida, hacia Orlando y los parques de atracciones en el centro del estado, dirección que hemos tomado muchas veces y esperamos volver a tomar pronto. Regresando a este viaje, nos encontramos en Fort Pierce en el condado de St. Lucie viajando hacia el norte por la I-95. El próximo condado es el de Indian River y su famosa playa de Vero Beach. Entonces entramos un condado que tal parece no tener fin por su extensión de norte a sur ser considerable y la I-95 lo atraviesa en toda su distancia. Nos referimos al condado de Brevard, probablemente, y por seguro en sus tiempos, el condado más visto por la televisión, aunque no necesariamente más conocido por su nombre, en toda la Florida. Sí, aun más que Miami-Dade y Orange, donde se encuentra la ciudad de Orlando. Es en Brevard donde está Cabo Cañaveral, o Cabo Kennedy, donde está el centro que despegan los cohetes de la NASA. Durante los vuelos de los cohetes Apolo y después con los transbordadores espaciales cada vez que se hacía un lanzamiento esta área se llenaba de turistas y canales de televisión del mundo entero, y que de verdad ver despegar una de esas naves era algo espectacular. Brevard es el séptimo condado en Florida en este viaje y aunque en el viaje real no fue aquí donde tomamos el descanso, sí lo hacemos en esta entrada. Regresaremos con los cinco condados restantes y talvez algunos datos de Savannah.

Autopista I-95 en Brevard.

El Condado de DeSoto en la Florida

En Arcadia

Se estableció el Condado de DeSoto el 10 de mayo de 1887, de acuerdo a algunas referencias este condado se instituyó el 19 de mayo de 1887, con tierras segregadas del territorio del Condado de Manatee. El 23 de abril de 1921 fueron segregados del Condado de DeSoto los condados de Hardee, Charlotte, Highlands y Glades. El Condado de DeSoto es uno de los condados internos, que no tienen costa en el Atlántico o en el Golfo, al sur del centro en la península de Florida. Como en algunos de los otros condados internos de esta zona, la agricultura y ganadería son medios de vida bien desarrollados. El turismo, aunque como en toda la Florida es parte de la economía, no juega un papel tan primordial como en los condados costeros. Lo cual hace al Condado de DeSoto un lugar excelente para el turismo de descanso y naturaleza, así como para la búsqueda de antigüedades. En el año 2009 la población en el Condado de DeSoto se estimo en 35,297 personas, de la cual la población latina representó un 34.9% del total del condado, un porcentaje muy superior al de la población latina en el Estado de Florida en ese año.

En Arcadia

Arcadia, la sede de gobierno del Condado de DeSoto, no es una ciudad muy grande, sin embargo, entre las ciudades de los condados internos, no se le puede llamar pequeña. Muy fácil de llegar hasta Arcadia, en los condados alrededores, es usada como punto de referencia en los carteles de las carreteras.

El Condado de Glades es otro de los condados internos, que no tienen costa en el Atlántico o en el Golfo, al sur en la península de Florida; sin embargo, es uno de los condados con acceso al lago Okeechobee y sus vías fluviales, lo cual da gran actividad al territorio y de vez en cuando algún turista que decide acercarse al puerto del condado. Como en algunos de los otros condados internos de esta zona, la agricultura y ganadería también son medios de vida desarrollados. La población latina en el Condado de Glades representó un 17.9% del total del condado de acuerdo a los estimados del “US Census Bureau” para el año 2009 cuando se estimó la población del condado en 10,950 personas. Un porcentaje inferior al de la población latina en el Estado de Florida que fue de un 21.5% del total del estado. El río Caloosahatchee pasa por este condado. Este río le da acceso, vía fluvial, al lago Okeechobee con el Golfo de México.

El Condado de Hardee se encuentra al centro sur en el Estado de Florida. La población latina en el Condado de Hardee representó un 43.4% del total del condado en los estimados del “US Census Bureau” para el año 2009 cuando se estimó la población del condado en 29,415 personas. Un porcentaje muy superior al de la población latina en el Estado de Florida.

El Condado de Charlotte se encuentra en la costa del Golfo de México, al centro sur en el Estado de Florida. La carretera U.S. Highway 41, o Tamiami Trail, que une a Tampa con Miami, atraviesa este condado de norte a sur. También pasa por este condado la carretera interestatal I-75. Algunas Ciudades y Lugares en el Condado de Charlotte: El Jobean, Englewood, Murdock, Placida, Port Charlotte, Punta Gorda y Rotonda West, siendo Punta Gorda la sede del gobierno del condado. En el año 2009 la población latina en el Condado de Charlotte representó un 5.1% del total del condado que fue 156,952 personas.

Condado de Collier y otros condados en Florida

Entrando en el Condado de Collier
por la carretera Tamiami Trail

Continuando con las actualizaciones en Damisela, en esta ocasión tratamos con algunos de los condados del Estado de Florida en los Viajes Virtuales. Mencionando algunos de los condados que ya hemos trabajado, aunque aun no hemos logrado presentarlo, hacemos referencia al Condado de Collier localizado al extremo suroeste en el estado. Por este condado pasa la carretera U.S. Highway 41, o como es más conocida, el Tamiami Trail. Esta carretera une a Naples con Miami, localizadas las dos ciudades aproximadamente a la misma altura en la península de la Florida; Naples en la costa del Golfo de México y Miami en la costa del océano Atlántico. En Naples cambia el Tamiami Trail su dirección hacia el norte, continuando su trayectoria en esta dirección el resto del Condado de Collier para pasar por otros condados en el estado hasta llegar a Tampa. Las fotos que acompañan esta entrada fueron tomadas en diferentes visitas a este condado.

En Marco Island, Florida

Otro de los condados en el Estado de Florida ya actualizado es el Condado de Alachua al norte en el estado. Este condado es uno de los condados internos del estado, limitando con otros condados del Estado de Florida que lo rodean por completo. Por este condado pasa la carretera interestatal I-75 atraviesa este condado de norte a sur. La estatal 441 también pasa por este condado de norte a sur, pasando por High Springs, Alachua y Gainesville. La estatal 27 corre al oeste del condado y pasa por Archer, Newberry y High Springs; mientras que la estatal 301 corre por el este pasando por Hawthorne y Waldo. Dato interesante del nombre de este condado: La palabra Alachua proviene del idioma de la cultura Timucua que habitaba en la región del presente condado (de acuerdo a algunos investigadores la palabra Alachua proviene de la cultura Creek). Se estima que su pronunciación, y por tanto escritura, es la versión dada por los primeros españoles en la región noreste del Estado de Florida. El significado de la palabra es el nombre dado a los hoyos naturales (sink holes) que se hacen en la tierra en esa región.

En Naples

Ochopee en el Tamiami Trail

Continuando con los condados ya actualizados presentamos al Condado de Baker al extremo norte en el estado. Este condado es otro de los condados internos en el estado, sin acceso al Golfo de México o el océano Atlántico. Se estableció el Condado de Baker el 8 de febrero de 1861 con tierras segregadas del territorio del Condado de Union. Fue nombrado el Condado de Baker en honor de James McNair Baker, juez en la Florida y senador por el Estado de Florida en el Congreso de los Estados Confederados de América en Richmond. Otros dos condados actualizados y ya presentados son el Condado de Bay con su sede de gobierno en Panama City y el Condado de Bradford con la sede de gobierno en Starke. El nombre original del Condado de Bradford al ser instituido el 31 de diciembre de 1858 fue Condado de New River. En 1861 se le cambió el nombre a Condado de Bradford para honrar al capitán Richard Bradford del ejército confederado que murió en la Batalla de la Isla Santa Rosa durante la Guerra Civil.

Tamiami Trail en el Condado de Collier

Patos de Río

Ánade Rabudo (Anas acuta)

El Ánade Rabudo (Anas acuta) es una de las especies de aves en la tribu Anatini. En esta tribu es donde se agrupan los patos de río o superficie. Estos patos por lo general sólo sumergen la cabeza y el cuello en busca de alimento; en diferencia a otros patos que se zambullen. El Ánade Rabudo (Anas acuta) es natural del hemisferio Norte. En las Américas su distribución comprende desde Alaska hasta el norte de Colombia. En invierno se encuentra presente en las Antillas Mayores del Caribe. En el Viejo Mundo anida en todo el norte de Europa y en toda Siberia. Inverna al sur de Europa, norte de África y sur de Asia incluyendo Japón y las islas Filipinas.

El Ánade Rabudo (Anas acuta) en los patos de río

Esta ave es migratoria. Durante la primavera se traslada hacia el norte del hemisferio para criar, algunas poblaciones llegando hasta la tundra. Terminada la temporada de anidación regresa a zonas más cálidas para invernar. Durante el invierno, al menos algunas poblaciones en los Estados Unidos, se traslada de un lugar a otro, aparentemente en relación al estado del tiempo y la temporada de cacería. Durante las migraciones hacen paradas en lugares donde hay agua y alimentación. Durante la temporada de cría el Ánade Rabudo habita en los lagos y ríos de poca corriente, o cerca de estos depósitos de agua. Durante el invierno se le ve en los lagos de agua dulce y salobre, en los humedales y otros depósitos de agua sin mucha corriente.

El Ánade Rabudo (Anas acuta) y los patos de río

Otra especie en en la tribu Anatini, donde se agrupan los patos de río o patos de superficie, es el Ánade Jaspeado (Anas fulvigula). natural de América del Norte. Su distribución comprende el sur de Estados Unidos y noreste de México. En los Estados Unidos es natural en la Florida y en la región costera del Golfo de México desde Alabama hasta la frontera con México en Texas. En México se le documenta en la costa del Golfo de México desde la frontera con Estados Unidos hasta el estado de Tamaulipas. Se le ve en grupos. En los meses de septiembre y octubre, después de la muda, es posible que se congregue en grandes números, contando algunas congregaciones con tres mil individuos. Pasados estos meses se separan en bandadas de hasta veinticinco de ellos. Durante la temporada de cría se separan en parejas.

Ánade Rabudo (Anas acuta)

En este grupo de los patos también se estudia el Ánade Silbón (Anas penelope) que es natural de Europa, África y Asia. Este ánade anida al norte e inverna al sur de su distribución. En Europa inverna en todo el Mediterráneo, toda la península ibérica, sur de las islas británicas y norte de Europa hasta Dinamarca. En África en invierno se le ve en las costas del Mediterráneo y al Valle del Nilo. Continúa su presencia por el Medio Oriente hacia Asia donde en verano se le ve en gran parte del sur, desde el sur del mar Caspio hasta la costa del Pacífico en China y el sur de Japón; se ausenta de Indochina. Anida al norte de Europa y Asia. Esta especie demuestra preferencia por las lagunas y lagos con árboles próximos, orillas de poca profundidad y fondo fangoso. En invierno se le ve en los estuarios y marismas.

De Europa en los Viajes Virtuales

Entre las actualizaciones efectuadas en Damisela logramos hacer algunos de los países en los Viajes Virtuales donde tenemos links a sitios de los gobiernos actuales de estos países junto con otros datos tanto relacionados con el gobierno, geografía, historia, lenguajes y en algunos casos hemos logrado poner links a sitios relacionados con el turismo, la cultura, noticias y otra información útil y práctica para el visitante y viajero.

Bandera de Portugal

Ya actualizado tenemos presentada la página de links que facilita las consultas a las oficinas del gobierno de Portugal y otros sitos Web de interés, incluyendo sitios de turismo, mapas, referencias y otros. Como dato de interés mencionamos el artículo de Portugal de principios del siglo XX que tenemos en el álbum Alrededor del mundo en las postalitas en Guije.com. Un pequeño resumen de tal artículo:

...“Portugal, antigua Lusitania, fue conquistada sucesivamente por los romanos, por los godos y por los árabes. Los cristianos lucharon desde el Siglo IX para sacudir el yugo sarraceno, hasta que Alfonso I. después de la batalla de Ourique, pudo tomar el título de rey. Terminadas las luchas contra los musulmanes, se procedió a la reconstitución del país, llegando a ser una potencia marítima de primer orden, que estableció extensas colonias en Africa, en la India y en la América del Sur. Los desaciertos de los soberanos dieron por resultado que Felipe II. se apoderase de Portugal (1580) y si bien logró independizarse no volvió a brillar con el antiguo esplendor. En 1822, se declaró independiente el Brasil que había sido colonizado en el Siglo XVI, y era la más grande posesión portuguesa. Después ha sido gobernada por varios reyes, algunos como Carlos I. que llegó a colocar a Portugal en situación económica muy deplorable. En 1908 y después de un período de dictadura fue asesinado Carlos I. con su hijo mayor. Su segundo hijo le sucedió con el nombre de Manuel II., el cual fue destronado al estallar la revolución de 1910, que dio por resultado el establecimiento de la República.”...

Bandera de Rusia

Otro de los países de Europa que hemos logrado actualizar es el Rusia o la Federación de Rusia se encuentra localizada al norte en Europa y toda Asia, bordeando el océano Ártico desde Europa hasta el océano Pacífico. El terreno en Rusia consiste de extensas planicies con lomas al este de los montes Urales, al noreste, en Siberia, grandes bosques de pinos y tundra, al sur tierras altas y montañas. La localidad de mayor altura es Gora El'brus a 5,633 metros sobre el nivel del mar, la más baja es las aguas del mar Caspio a 28 metros bajo el nivel del mar.

De Rusia también hay un artículo, de de hace unos noventa a cien años, en el álbum Alrededor del mundo. Un pequeño resumen de tal artículo:

“La extensión de Rusia excede a la de todo el resto de Europa y su población es la del tercio de la de todo el continente europeo. Esto es con respecto a la Rusia Europea, siendo la extensión y población de todo el Imperio ruso de 22.430.000 kilómetros cuadrados y 128.931.825 habitantes. Limita Rusia Europea por el norte con el Océano Glacial Artico; por el E. con la Siberia; por el S. la cordillera del Cáucaso y el Mar Negro; por el O., Rumania, Austria-Hungría, Alemania, el Mar Báltico, Suecia y Noruega. La historia primitiva de Rusia se confunde como la de Grecia, con la leyenda. Parece ser que la ciudad de Novgorod, llamó a Rurick y a sus hermanos para que la gobernasen; muertos estos Rurick quedó dueño de la ciudad y de sus territorios y fue el fundador de la monarquía. Después le suceden varios soberanos y luego casi toda la Rusia cae bajo el poder de Gengis-Khan, dominando los mogoles durante los Siglos XII y XIII. Sin embargo los príncipes de Moscou consiguieron ir aumentando su poderío. Vasili Ivanowich (Siglo XVI) fue el primero que tomó el nombre de czar. El más ilustre de los czares ha sido Pedro "el Grande" (1672-1725) verdadero reformador de su país y el que la hizo entrar en la civilización. Catalina II. empezó a apoderarse de Polonia. Bajo Pablo I. y Alejandro I. lucharon contra Napoleón derrotándolo, y luego quisieron extender más y más sus conquistas, impidiéndoselo toda Europa, dando lugar a la guerra de Crimea (1856). En Asia extiende cada día sus posesiones, si bien últimamente ha sufrido un terrible descalabro en la guerra ruso-japonesa y el estado de latente revolución en que se encuentra no le permite efectuar la pronta revancha."...

Bandera de Rumania

Rumania se encuentra localizada en Europa, siendo parte de su territorio costas y aguas en el mar Negro. Al centro de Rumania el terreno se presenta la cuenca de Transilvania, separada de la planicie de Moldavia al norte por las montañas Cárpatos y por la planicie Valaquia al sur por los Alpes Transilvanos. La localidad de mayor altura es el monte Moldoveanu, en las montañas Fagaras al norte en los Alpes Transilvanos, a 2,544 metros sobre el nivel del mar, la más baja es las aguas del mar Negro.

Un pequeño resumen de tal artículo de Rumania de hace unos noventa a cien años, en el álbum Alrededor del mundo:

“Es opinión muy generalizada, y por todos aceptada, que los pobladores de la Valaguia y la Moldavia, que hoy constituyen el estado de Rumania, fueron en los primitivos tiempos los Dacios y los Getas. Desde que por Trajano fue conquistada la comarca, e incorporada como provincia al Imperio Romano, varias colonias militares de la metrópoli fueron allí a establecerse y todo hace pensar que los soldados romanos se unieron a las mujeres del país y que de ellos procede la raza fundamental de los rumanos. Aparte de este supuesto la raza fundamental rumana la constituyen actualmente dos tipos principales: el de la llanura y el de la montaña. El primero se asemeja mucho al tipo de los habitantes de la campiña romana; los segundos, o séanse los montañeses, son muy fornidos, de caras más redondas, y menos ligeros y esbeltos en su figura y porte; pero todos ellos tienen la tez morena, los ojos obscuros y los cabellos negros. Superficie: 131.020 kilómetros cuadrados. Población: 6.151.625 habitantes. En el Siglo XV fundaron los principados de Valaguia y Moldavia, más tarde fueron sometidos por los turcos hasta que se aliaron con los rusos y consiguieron elegir sus jefes; en 1859 los dos principados eligieron el mismo jefe y esta unión fue respetada por Turquía; en 1870 el congreso de Berlín reconoció la unidad e independencia de Rumania, siendo elegido rey Carlos de Hohenzollern.”...